이번 검수 차량에서는 전체적으로 높은 도막 측정치를 보였고, 헤드 램프와 안개등 내부에 습기가 발생해 있었습니다. 또한 운전석 도어에 단차가 있었고, 하부 머플러 용접 부위에서 녹이 발생했습니다. 신차 또한 인수 전 세부 점검은 필수임을 느낄 수 있는 사례입니다.

< 검수 결과 >
- 전체적으로 높은 도막 측정치
- 머플러 용접 부위에서 녹 발생
- 운전석 도어에서 단차 발견
- 헤드램프와 안개등 내의 습기 발견

< 외부 부품 점검 >

1. 헤드램프

2. 안개등

헤드램프와 안개등에서 습기 찬 부분 발견

< 도장 점검 >

전체적으로 높은 도막 측정치 (평균 210 미크론)

< 단차 점검 >

1. 조수석 도어

2. 운전석 도어

운전석 도어에서 단차 발견

< 하부 녹 점검 >

머플러 용접 부위에서 녹 발생