이번 검수 차량은 전체적으로 문제점이 발견되었습니다. 먼저 2열 도어에서 판금 도색의 흔적이 있었고, 하부 등속 조인트의 클램프와 부트 사이도 찢어져 구리스 누유가 발생했습니다. 또한 하부 리어 트레일링 암에서 녹이 발생된 상태였고, 브레이크액도 수분 과다로 교체가 필요했습니다.

< 검수 결과 >
- 뒤 범퍼 및 2열 도어에서 판금 도색 흔적 발견
- 하부 리어 트레일링 암 부분에서 녹 발생
- 등속 조인트 클램프와 부트 사이 손상 발견
- 내부 내장재에서 이물질 발견
- 타이어 트레드 잔량 전륜 30%, 후륜 50%
- 스페어타이어 중고 타이어로 교체
- 브레이크 패드 잔량 40%
- 브레이크액 수분 과다로 인한 교체 필요

< 도장 점검 >

뒤 범퍼 및 2열 도어에서 판금 도색 흔적 발견

< 소모품 관리 점검 >

브레이크액 수분 과다로 인한 교체 필요

< 내부 부품 점검 >

내부 내장재에서 이물질 발견

< 휠 점검 >

브레이크 패드 잔량 40%

< 타이어 점검 >

타이어 트레드 잔량 전륜 30%, 후륜 50%

스페어타이어 중고 타이어로 교체

< 하부 부품 점검 >

등속 조인트 클램프와 부트 사이가 찢어져 구리스 누유

< 하부 녹 점검 >

하부 리어 트레일링 암 부분에서 녹 발생