이번 검수 차량은 육안으로 쉽게 볼 수 있는 외관부터, 정비사가 면밀하게 검수한 엔진룸까지 상태가 좋지 않았습니다.

과도한 도장 작업과 조립 불량, 스크래치 흔적을 비롯해 차량 내 흡연의 흔적으로 보이는 마감재 오염 등의 상태를 미뤄보아 전 차주가 차량 관리에 굉장히 소홀했다는 점을 알 수 있었는데요. 이 뿐만 아니라 소모품 교환 시기를 놓쳐 엔진룸 곳곳에서 누유까지 일어나고 있었습니다.

이러한 중고차는 인수 후에 수리비, 소모품 교환 비용 등의 부가 비용이 과도하게 발생할 수 있다는 점을 고지해드렸고, 해당 내용을 듣고 고객님께서는 차량 구매를 포기 하셨습니다.

<검수 결과>
- 운전석 뒤 도어 쿼터패널 판금
- 조수석 쿼터패널 판금
- 운전석 사이드스텝 스크래치
- 운전석 B필러 웨더스트립 손상
- 바닥 마감재 오염
- 운전석 A필러 조립 불량
- 로커암 가스켓 누유
- 터보차저 누유
- 인젝터 누유
- 엔진오일 표준값 이상 주입
- 언더커버 들뜸 현상

일정하지 않은 도막 두께
(운전석 뒤 도어, 조수석 쿼터패널 두깨 매우 높음)

운전석 사이드 스텝 과도한 스크래치

운전석 도어 조립 불량

운전석 B필러 웨더스트립 손상

로커암, 터보 차저, 인젝터 누유

고무 가스켓 경화로 로커암 커버 누유 발생

가스켓 경화로 인한 터보 차저 누유

인젝터 오일 씰 경화

엔진 오일 교체 시급

언더커버 심하게 들뜸

운전석 A필러 마감재 조립 불량

실내 바닥 마감재 오염 심각
(차량 내 과도한 흡연으로 추정)