이번 검수 차량에서는 단차, 녹, 조립 불량 등의 문제가 발견되었습니다. 먼저 좌우 크롬 몰딩에서 단차가 있었고, 하부의 허브 너클과 머플러에서 약간의 녹이 발견되었습니다. 이외에는 보호 필름의 부재, 고무 몰딩과 휠 하우스 커버의 조립 불량의 문제들이 있었습니다. 검수 결과를 통해 인수 전 조정할 수 있는 사항들은 조치를 받을 수 있었습니다. 사소하지만 알고 구매하는 것과 모르고 구매할 때의 차이를 알 수 있는 사례입니다.

< 검수 결과 >
- 보닛에서 조금 높은 도막 측정 결과 확인
- 좌우 크롬 몰딩에서 단차 발견
- 핸들 위 우측 버튼 보호필름 부재
- 하부의 허브 너클, 머플러에서 녹 발생
- 차량 휀더 고무 몰딩 조립 불량
- 휠 하우스 커버 조립 불량

< 외부 부품 점검 >

차량 휀더 고무 몰딩 조립 불량

휠 하우스 커버 조립 불량

< 도장 점검 >

보닛에서 조금 높은 도막 측정 결과 확인
(재도색은 아니며, 기포가 많은 것으로 보아 클리어 코팅이 두꺼운 것으로 추정)

< 단차 점검 >

좌우 크롬 몰딩에서 단차 확인

보닛에서 볼트 풀린 흔적이 없는 것으로 보아 재도장의 흔적은 없음.
따라서 보닛의 도막 측정치가 높은 이유는 기포가 발생한 것으로 보아 클리어 코팅이 두꺼운 것으로 추정

< 내부 부품 점검 >

핸들 위 우측 버튼 보호필름 부재

< 하부 녹 점검 >

하부 전륜의 허브 너클과 머플러에서 비교적 다량의 녹 발생